Requisiti per la posa di archi e travi per ponti Bailey

Un foro per telaio di supporto e un foro per bullone di una barra di rinforzo sono disposti al centro della barra di rinforzo del ponte Bailey per collegare la barra di rinforzo con le barre di rinforzo superiori e inferiori della capriata. Lo scopo dell'installazione di una corda rinforzata nel ponte Bailey è quello di migliorare la capacità di flessione della capriata e dare pieno gioco alla resistenza al taglio della pancia della capriata. Poiché il momento flettente dell'estremità del ponte è molto piccolo, non è necessaria alcuna corda di rinforzo per la capriata di testa e di coda. La trave è dotata di 4 gruppi di fermagli per limitare la posizione della trave longitudinale e colonne corte sono saldate a entrambe le estremità per collegare il rinforzo diagonale e ci sono 3 occhielli concavi sulla superficie inferiore di ciascuna estremità. Quando si installa la trave, inserire l'occhiello concavo nel bullone sulla piastra di supporto della trave della corda inferiore della capriata, in modo che la trave sia in posizione sulla capriata.

La spaziatura degli occhielli concavi è la stessa delle capriate. Dopo che la trave è in posizione, la spaziatura delle capriate è relativamente fissa. C'è una testa convessa all'estremità dell'asta e la testa convessa dell'asta è collegata allo spazio della piastra di supporto della trave quando il dispositivo è installato. L'estremità della trave sospesa è agganciata al foro rettangolare dell'asta verticale della capriata e quindi l'asta di supporto viene girata dall'asta per premere e fissare la trave. La dima della trave non può accettare un grande carico verso l'alto e quando la trave è bloccata con la dima, viene impedito di sollevarsi sotto la trave con un martinetto. La struttura principale è costituita da capriate lunghe 3 metri collegate da tasselli, posizionati su entrambi i lati della carreggiata e le capriate sono collegate da travi, con due travi per capriata.